בנסיעות קצרות הוא נוסע על חשמל בלבד, ובנסיעות ארוכות מנוע הבנזין נכנס לפעולה, כך שאין תלות בעמדת טעינה בדרך.
השאלה הראשונה בחיפוש ליסינג פלאג אין היא איזה דגמים בכלל נמכרים היום בישראל כפלאג-אין. במדריך הזה ריכזנו את הדגמים הנטענים שהיבואנים הרשמיים מפרסמים במחירון משרד התחבורה, לפי יצרן, עם קישור לעמוד המימון של כל דגם שמופיע אצלנו בקטלוג. מחיר המחירון העדכני של כל דגם מוצג בעמוד הדגם עצמו ומתעדכן מול מחירון היבואנים.
האתר שלנו משמש כמתווך בלבד: אנו מפנים לחברות מימון וליסינג, ולא מעניקים אשראי ישיר. השאירו פרטים, בחרו יצרן ודגם, ונפנה אתכם לקבלת הצעה מותאמת.
אילו רכבי פלאג אין אפשר לקחת בליסינג פרטי?
הטבלה מרכזת את הדגמים שהיבואן מפרסם כהיברידיים נטענים (PHEV או DM-i) במחירון משרד התחבורה לשנות הדגם 2025-2027. היא אינה כוללת היברידיים רגילים (HEV), שאינם נטענים מהשקע, ואינה כוללת רכבים חשמליים מלאים.
| יצרן | דגמי פלאג אין במחירון היבואן | יבואן | עמוד מימון אצלנו |
|---|---|---|---|
| BYD | סיליון 5 היברידי-נטען, דולפין G DM-i, Atto 2 DM-i | שלמה מוטורס | סיליון 5 · דולפין G · כל דגמי BYD |
| קיה | ספורטאז' PHEV | טל-קאר | קיה ספורטאז' |
| MG | EHS PHEV | קאר איסט | דגמי MG |
| צ'רי | טיגו 7 פרו PHEV, טיגו 8 פרו PHEV, טיגו 9 PHEV, אריזו 8 PHEV | קרסו מוטורס | דגמי צ'רי |
| ג'אקו | ג'אקו 7 PHEV, ג'אקו 8 PHEV | כלמוביל | דגמי ג'אקו |
| לינק אנד קו | 01 PHEV, 08 PHEV | מאיר | דגמי לינק אנד קו |
| וולוו | XC60 T8, XC90 T8 | מאיר | ליסינג פרימיום |
| אאודי | Q5 e-hybrid | צ'מפיון מוטורס | ליסינג פרימיום |
שני דברים שכדאי לדעת לפני שממשיכים. ראשית, אותו שם דגם נמכר לעיתים בכמה הנעות: ספורטאז' למשל מופיע במחירון גם כבנזין, גם כהיברידי רגיל וגם כפלאג-אין, ולכן בהצעת מימון צריך לוודא שהגרסה המתומחרת היא הגרסה הנטענת. שנית, מחיר המחירון של פלאג-אין גבוה בדרך כלל ממחיר גרסת הבנזין של אותו דגם, וההחזר החודשי נגזר ממנו.
קיה נירו פלאג אין: מה קיים היום במחירון
"קיה נירו פלאג אין" הוא אחד החיפושים הנפוצים בתחום, בעיקר מבעלי הדור הקודם של הנירו. במחירון היבואן של קיה לשנות הדגם 2025-2027 הנירו מופיעה בגרסה ההיברידית הרגילה (NIRO HEV), שנטענת מהבלימה ומהמנוע ולא מהשקע. הגרסה הנטענת של קיה במחירון היא ספורטאז' PHEV.
בפועל יש כאן שלוש דרכים. מי שמחפש את הנירו בגלל הגודל והמחיר יקבל בגרסה ההיברידית חיסכון בדלק בעיר בלי צורך בעמדת טעינה, ואת פרטי המימון שלה תמצאו בעמוד ליסינג פרטי קיה נירו. מי שמחפש רכב של קיה שאפשר להטעין בבית יבדוק את קיה ספורטאז', ויציין בפנייה שמדובר בגרסת ה-PHEV. ומי שמחפש נירו פלאג-אין מהדור הקודם יכול לבדוק ליסינג לרכב לא חדש, שבו התנאים נקבעים לפי גיל הרכב ומצב הסוללה.
MG פלאג אין: EHS PHEV מול MG4
במחירון היבואן של MG מופיעים שני סוגי רכבים שמתבלבלים ביניהם בחיפוש. ה-EHS PHEV הוא רכב פנאי היברידי נטען: מנוע בנזין לצד מנוע חשמלי וסוללה שמטעינים מהשקע. ה-MG4 הוא רכב חשמלי מלא בלי מנוע בנזין כלל, ולכן הטווח שלו תלוי כולו בטעינה.
מי שיש לו חניה עם שקע ונוסע בעיקר בעיר יכול לשקול את שתי האפשרויות. מי שנוסע הרבה בין ערים או אין לו טעינה קבועה ירגיש בנוח יותר בפלאג-אין, כי מנוע הבנזין נכנס לפעולה כשהסוללה מתרוקנת. את כל דגמי המותג ואפשרויות המימון שלהם תמצאו בעמוד ליסינג פרטי MG, ולרכב חשמלי מלא יש גם עמוד מימון רכב חשמלי.
BYD פלאג אין: דגמי ה-DM-i
אצל BYD הקיצור DM-i מסמן את משפחת ההיברידיים הנטענים של היצרן. במחירון שלמה מוטורס מופיעים שלושה דגמים כאלה:
- BYD סיליון 5 היברידי-נטען - רכב פנאי משפחתי, הדגם הגדול מבין השלושה.
- BYD דולפין G DM-i - רכב קומפקטי, המתאים בעיקר לנסיעות עירוניות ולזוגות או משפחות קטנות.
- BYD Atto 2 DM-i - הגרסה הנטענת של ה-Atto 2, שנמכר גם כרכב חשמלי.
מי שמתעניין ב-Atto 2 הנטען יכול לפנות דרך עמוד ה-Atto2 ולציין במפורש שהוא מבקש את גרסת ה-DM-i.
המחיר של כל דגם BYD פלאג אין מוצג בעמוד הדגם לפי מחירון היבואנים של משרד התחבורה, יחד עם תאריך העדכון. את ההחזר החודשי המשוער לפי מקדמה ותקופה אפשר לחשב במחשבון מימון רכב.
איזה רכב פלאג אין מומלץ לכם? ארבע שאלות לפני שבוחרים
אין רכב פלאג אין מומלץ אחד שמתאים לכולם. ההתאמה נקבעת לפי ארבע שאלות, וכדאי לענות עליהן לפני שמבקשים הצעת מימון:
| שאלה | אם התשובה כן | אם התשובה לא |
|---|---|---|
| יש לכם חניה קבועה עם שקע או עמדה? | פלאג-אין מנצל את מלוא היתרון שלו | שקלו היברידי רגיל, שאינו דורש טעינה |
| רוב הנסיעות היומיות קצרות ועירוניות? | חלק גדול מהקילומטרים ייסע על חשמל | בנסיעות ארוכות החיסכון קטן ומנוע הבנזין עובד יותר |
| אתם צריכים רכב פנאי משפחתי? | סיליון 5, ספורטאז' PHEV, EHS PHEV, טיגו 8 פרו PHEV וג'אקו 7 PHEV נמצאים בקטגוריה הזו | דולפין G DM-i הוא אפשרות קומפקטית יותר |
| התקציב החודשי הוא השיקול המרכזי? | השוו את ההחזר החודשי לגרסת הבנזין של אותו דגם | בדקו גם ליסינג פרימיום לדגמים כמו וולוו T8 |
הדרך המדויקת להכריע היא להשוות בין שתי הצעות מימון לאותו דגם, בגרסת פלאג-אין ובגרסת בנזין או היברידי רגיל, ולשקלל מול ההחזר את חיסכון הדלק לפי הרגלי הנסיעה שלכם.
הטבות מס והשפעתן על עלות ליסינג פרטי פלאג אין
בישראל מס הקנייה על רכב חדש נקבע בין היתר לפי מדרגת הזיהום שלו (המיסוי הירוק). רכבי פלאג-אין נמצאים לרוב במדרגות זיהום נמוכות, ולכן מקבלים הפחתה במס הקנייה לעומת רכב בנזין דומה. ההפחתה כבר מגולמת במחיר המחירון שהיבואן מפרסם, ומשם היא עוברת להחזר החודשי בעסקת המימון.
שלושה דברים שכדאי לדעת:
- ההטבה משתנה מעת לעת. שיעורי המס והמדרגות מתעדכנים בצווים, ולכן מחיר המחירון יכול להשתנות גם בלי שינוי בדגם עצמו. זו הסיבה שמחירי הדגמים אצלנו מוצגים עם תאריך עדכון.
- לא כל פלאג-אין נהנה מהטבה זהה. מדרגת הזיהום נקבעת פר גרסה, כך שגם שני דגמי פלאג-אין יכולים לקבל הפחתה שונה.
- בליסינג פרטי אין שווי שימוש. שווי השימוש רלוונטי לרכב צמוד שמקבלים ממעסיק, ולא לרכב שאתם מממנים בעצמכם. אם אתם בודקים רכב פלאג-אין דרך העבודה, השאלה הזו שייכת למעסיק ולא לעסקת הליסינג.
לפני חתימה, בקשו מהגורם המממן לפרט על איזו גרסה ובאיזה מחיר מחירון מבוססת ההצעה.
כיצד הרגלי טעינה ושימוש משפיעים על כדאיות ליסינג פלאג אין?
הרגלי הטעינה שלכם הם הגורם המרכזי בכדאיות הכלכלית של ליסינג פרטי פלאג אין. מי שמטעין כמעט כל לילה בבית, ונוסע בעיקר בתוך העיר, יסע חלק גדול מהקילומטרים על חשמל ויוציא פחות על דלק. מי שנוסע בעיקר נסיעות ארוכות, או שאין לו חניה עם שקע, יסחב סוללה כבדה שרוב הזמן ריקה, והיתרון הכלכלי קטן.
רכב פלאג-אין דורש גם התייחסות לתחזוקה: יש בו גם מנוע בנזין שצריך טיפולים שוטפים וגם מערכת חשמל וסוללה שנבדקות תקופתית. כדאי לברר מראש אילו טיפולים כלולים בעסקה, מה האחריות על הסוללה אצל היבואן, והאם דרושה התקנה של עמדת טעינה ביתית.
רוצים לבדוק אם פלאג-אין מתאים להרגלי הנסיעה שלכם? מלאו פרטים ונפנה אתכם לייעוץ מול גורמי המימון.
השוואה: ליסינג פרטי פלאג אין מול מסלולים נוספים
כשבודקים ליסינג פרטי פלאג אין מול מסלולים אחרים, ההבדל העיקרי הוא סוג ההנעה ומה היא דורשת מכם ביום-יום:
- ליסינג רכב היברידי רגיל - בלי טעינה מהשקע ובלי תלות בחניה. חוסך דלק בעיר, אבל פחות מפלאג-אין שמוטען באופן קבוע.
- מימון רכב חשמלי - בלי מנוע בנזין כלל. עלות האנרגיה לקילומטר נמוכה, אבל הטווח תלוי כולו בטעינה.
- ליסינג פרטי פרימיום - למי שמחפש מותג יוקרה ואבזור מלא. חלק מדגמי הפלאג-אין הגדולים, כמו וולוו T8 ואאודי Q5 e-hybrid, נמצאים בקטגוריה הזו.
- ליסינג פרטי בנזין - הפשוט ביותר, בלי תשתית טעינה. מתאים למי שנוסע הרבה מחוץ לעיר, אבל עלויות הדלק גבוהות יותר בנסיעה עירונית.
מדוע לבחור בנו? גילוי תיווך ושקיפות מלאה
איננו נותני אשראי, אלא פלטפורמת תיווך. כל פנייה דרכנו מועברת לגורמי מימון וליסינג, ואיננו מתחייבים לאישור או לתנאים מסוימים מראש. ההחלטה הסופית והאישור תלויים בגוף המממן.
הניסיון שלנו מבוסס על עבודה רבת שנים בענף: יועץ שמלווה את התחום מעל שני עשורים, וחברה שמספקת שירותי תיווך ללקוחות פרטיים מזה למעלה מעשור. המידע על הדגמים באתר מבוסס על קטלוג קאריזמה מוטורס ועל מחירון היבואנים של משרד התחבורה, וכל הפרטים מוצגים לפני החתימה.
שאלות נפוצות על ליסינג פרטי פלאג אין
מה ההבדל בין רכב פלאג אין להיברידי רגיל?
רכב פלאג-אין (PHEV) נטען מהשקע ויכול לנסוע מרחק מסוים על חשמל בלבד. היברידי רגיל (HEV) נטען רק מהבלימה ומהמנוע, ולכן אינו דורש טעינה אבל נוסע על חשמל מרחקים קצרים בלבד.
יש קיה נירו פלאג אין חדשה?
במחירון היבואן של קיה לשנות הדגם 2025-2027 הנירו מופיעה בגרסה ההיברידית הרגילה (NIRO HEV). הדגם הנטען של קיה במחירון הוא ספורטאז' PHEV.
איזה רכב פלאג אין מציעה MG?
במחירון היבואן של MG מופיע ה-EHS PHEV כרכב הפלאג-אין של המותג. ה-MG4 הוא רכב חשמלי מלא ולא פלאג-אין.
כמה עולה BYD פלאג אין?
המחיר תלוי בדגם: סיליון 5 היברידי-נטען, דולפין G DM-i או Atto 2 DM-i. מחיר המחירון העדכני של כל דגם מוצג בעמוד הדגם אצלנו, וההחזר החודשי תלוי במקדמה, בתקופה ובאישור הגורם המממן.
האם אפשר לקבל הצעה מותאמת לפי דגם ויצרן?
כן. כל פנייה מתחילה בבחירת יצרן ודגם. לאחר הבחירה נפנה אתכם לקבלת הצעה מגורם מימון, הכוללת החזר חודשי צפוי ותנאי העסקה.
רוצים לבדוק כמה יעלה לכם רכב פלאג-אין בחודש? השאירו פרטים, בחרו יצרן ודגם, ונפנה אתכם להצעת מימון מותאמת. למידע כללי על המסלולים ראו גם את המדריך לליסינג פרטי.